Kim Long KIMAN9 1.99T

Trong môi trường giao hàng đô thị tại Cần Thơ — nơi các tuyến đường nội khu, hẻm chợ và cầu bê tông tải trọng thấp vẫn còn hiện diện đan xen. Xe tải Kim Long KIMAN9 1.99T với tổng tải 3.995 kg và bán kính quay vòng chỉ 5,3 m là mẫu xe tải nhẹ được tối ưu cho bài toán này.

Ba phiên bản thùng — lửng, kín và đông lạnh — với kích thước lọt lòng được công bố chi tiết, phù hợp từng loại hàng hóa lưu thông tại Cần Thơ.

KIMAN9 1.99T là dòng xe tải nhẹ trong gia đình KIMAN9 của Kim Long Motor — thương hiệu xe thương mại Việt Nam có nhà máy tại Huế. Xe dùng chung khối động cơ YUCHAI YCY24110-58 chuẩn Euro 5 với phiên bản 2.49T, nhưng nhờ thân xe gọn và tự trọng thấp hơn (1.590 kg), phiên bản 1.99T cho khả năng vượt dốc và tăng tốc bốc hơn trong điều kiện đô thị.
Những ưu điểm nổi bật so với xe tải nhẹ cùng phân khúc tại thị trường Cần Thơ:

• GVWR 3.995 kg — dưới ngưỡng 4 tấn, lưu thông qua các cầu hạn chế tải trọng
• Bán kính quay vòng 5,3 m — quay đầu xe trong hẻm, bãi đỗ và chợ đầu mối
• Treo trước độc lập lò xo trụ — êm hơn nhíp lá, giảm mệt mỏi tài xế ca dài
• Lái bánh răng – thanh răng — cảm giác đánh lái nhẹ, phản hồi chính xác
• Khả năng leo dốc 32% — vượt cầu cao và dốc lên bến bãi không lo mất đà
• Tốc độ tối đa 110 km/h — đáp ứng cả tuyến nội đô lẫn quốc lộ liên tỉnh

Ba phiên bản thùng KIMAN9 1.99T – kích thước chi tiết

Thùng xe KIMAN9 1.99T được thiết kế với chiều dài lọt lòng 3,2 m, cung cấp không gian chứa hàng đủ lớn cho các loại kiện hàng thương mại phổ biến tại Cần Thơ. Ba kiểu thùng có kích thước lọt lòng được công bố như sau:

PHIÊN BẢN THÙNG	DÀI × RỘNG × CAO (mm)	ĐẶC ĐIỂM PHÙ HỢP
Thùng lửng	3.200 × 1.670 × 410	Nông sản rời, VLXD, hàng cồng kềnh
Thùng kín	3.200 × 1.670 × 1.830	Hàng đóng gói, hàng tiêu dùng, hàng khô
Thùng đông lạnh	3.100 × 1.690 × 1.690	Thủy hải sản, thịt, thực phẩm lạnh

Thùng lửng là phiên bản được chọn nhiều nhất cho vận tải nội đô Cần Thơ. Thành bên gập xuống hoàn toàn, cho phép bốc xếp từ mọi hướng — đặc biệt tiện lợi tại chợ đầu mối Cái Răng và các điểm nhập hàng không có thiết bị nâng.

Thùng kín bảo vệ hàng hóa khỏi nắng mưa và bụi đường, phù hợp với tuyến phân phối hàng tiêu dùng, bưu kiện và hàng điện tử tại các quận nội thành. Cửa sau hai cánh mở rộng đến mép thùng, không ảnh hưởng việc bốc dỡ bằng xe đẩy hoặc xe nâng tay.

Thùng đông lạnh với kích thước lọt lòng 3.100 × 1.690 × 1.690 mm đáp ứng nhu cầu vận chuyển lạnh đang tăng mạnh tại Cần Thơ — trung tâm thu mua và phân phối thủy sản lớn nhất vùng ĐBSCL. Tải trọng 1.990 kg đủ để chở một mẻ tôm cá tươi từ cảng Cái Cui về các điểm bán lẻ nội thành.

Kích thước – Trọng lượng KIMAN9 1.99T

KIMAN9 1.99T có kích thước tổng thể 5.070 × 1.780 × 2.020 mm với chiều dài cơ sở 2.615 mm. Khoảng sáng gầm 130 mm và lốp sau nhỏ (155R12) giúp hạ thấp mặt sàn thùng, giảm áp lực bốc dỡ thủ công tại các điểm giao hàng chợ, siêu thị mini và kho nhỏ.

KÍCH THƯỚC – TRỌNG LƯỢNG	GIÁ TRỊ
Kích thước tổng thể (D × R × C)	5.070 × 1.780 × 2.020 mm
Chiều dài cơ sở	2.615 mm
Khoảng sáng gầm xe	130 mm
Bán kính quay vòng	5,3 m
Khối lượng bản thân (tự trọng)	1.590 kg
Tải trọng chuyên chở	1.990 kg
Khối lượng toàn bộ xe (GVWR)	3.995 kg
Dung tích bình nhiên liệu	63 lít
Lốp trước / sau	195R15 / 155R12

Động cơ YUCHAI YCY24110-58 – Euro 5

Khối động cơ YUCHAI YCY24110-58 dung tích 2.360 cm³ cho công suất 110 Ps tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn 280 Nm ở dải 1.200–2.600 vòng/phút — sức kéo đồng đều trong dải tốc độ thấp, phù hợp cho tuyến đường đô thị hay dừng đỗ thường xuyên.

Tiêu chuẩn Euro 5 giúp xe đáp ứng các quy định kiểm soát khí thải hiện hành tại đô thị. Hộp số cơ 6 số tiến 1 số lùi cho phép tối ưu tỷ số truyền theo từng điều kiện tải và địa hình.

ĐỘNG CƠ – VẬN HÀNH	GIÁ TRỊ
Động cơ	YUCHAI YCY24110-58
Dung tích xylanh	2.360 cm³
Công suất cực đại	110 Ps / 3.600 rpm
Mô-men xoắn cực đại	280 Nm / 1.200–2.600 rpm
Tiêu chuẩn khí thải	Euro 5
Hộp số	Cơ khí, 6 số tiến, 1 số lùi
Tốc độ tối đa	110 km/h
Khả năng leo dốc	32%

Hệ thống phanh, treo và lái

Treo trước độc lập lò xo trụ là đặc điểm kỹ thuật hiếm gặp ở xe tải nhẹ phân khúc này — giúp hấp thụ xung lực tốt hơn nhíp lá khi qua ổ gà, gờ giảm tốc và mặt đường không bằng phẳng thường gặp trong nội đô. Treo sau dạng nhíp lá chịu tải tốt, phù hợp khi chở đầy.
Hệ thống lái bánh răng – thanh răng cho cảm giác đánh lái nhẹ nhàng và phản hồi mặt đường chính xác — khác biệt so với hộp lái trục vít truyền thống của nhiều xe tải nhẹ. Phanh trước đĩa/tang trống thủy lực hai dòng với trợ lực chân không và ABS đảm bảo kiểm soát tốt khi phanh gấp trên đường ướt hoặc mang tải nặng.

HỆ THỐNG PHANH – TREO – LÁI	CHI TIẾT
Treo trước	Độc lập, lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Treo sau	Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Phanh trước	Đĩa/tang trống, thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không, ABS
Phanh sau	Tang trống, cơ khí, cáp kéo
Hệ thống lái	Bánh răng – thanh răng

Nội thất khoang lái và tiện nghi

Cabin KIMAN9 1.99T được trang bị màn hình giải trí 9 inch tích hợp điều hướng, nghe nhạc và điều khiển đa phương tiện. Hệ thống điều hòa hai chiều (làm lạnh và sưởi ấm) phù hợp cho cả mùa nắng nóng lẫn sáng sớm mát tại Cần Thơ.

Cửa kính chỉnh điện và gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ hoàn thiện gói tiện nghi cho dòng xe tải nhẹ thương mại.

KIMAN9 1.99T tại Cần Thơ – Phù hợp cho loại hình nào?

Cần Thơ là trung tâm phân phối hàng hóa lớn nhất ĐBSCL với hàng chục chợ đầu mối, khu công nghiệp và mạng lưới logistics đang phát triển nhanh. KIMAN9 1.99T phù hợp nhất với các hoạt động vận tải sau tại địa bàn này:

• Phân phối hàng tiêu dùng các quận Ninh Kiều, Bình Thủy, Cái Răng — hẻm nhỏ và bãi đỗ chật cần bán kính quay tối thiểu
• Giao hàng thương mại điện tử số lượng lớn — thùng kín 5,9 m³ chứa nhiều kiện hàng, tải 1.99T đủ cho một ca giao
• Thu mua và vận chuyển nông sản từ vùng ven (Phong Điền, Thới Lai) về các chợ đầu mối nội thành — thùng lửng gập thành dễ bốc dỡ
• Chuỗi lạnh thủy sản từ cảng Cái Cui và bến cá về các cửa hàng và nhà hàng — thùng đông lạnh 3,1m đủ sức chứa một mẻ hàng

Xe tải Kim Long KIMAN9 1.99T cung cấp ba phiên bản thùng với kích thước lọt lòng công bố cụ thể, trên nền tảng động cơ YUCHAI Euro 5 bền bỉ và hệ thống treo độc lập thoải mái — là mẫu xe tải nhẹ thực dụng cho doanh nghiệp vận tải đô thị và phân phối hàng hóa tại Cần Thơ.

Xem thêm: KIMAN9 2,49T – Giải pháp vận tải tối ưu cho doanh nghiệp — phiên bản GVWR 4.995 kg, thùng dài hơn cho tuyến đường liên tỉnh.